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New PDF release: 20000 Schriftquellen zur Eisenbahnkunde

By Kurt Ewald (auth.), Kurt Ewald (eds.)

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Die folgenden AusfUhrungen sollen uns die wichtigsten Kenntnisse, die wir iiber die Elementarbezirke in ferromagnetischen Korpern besitzen, ins Gediichtnis zuriickrufen. Hierbei handelt es sich um ein sehr weites und vielfiiltiges Forschungsgebiet, und wir wollen uns deshalb auf die Unter suchung idealer EinkristaIle mit einfacher iiuBerer shape beschriinken.

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869 *"Eisenbahn und Kraftwagen", Verlag Springer, Wien 1936 - Bespr. ZMEV 1936, S. " Z 1937, S. 1478 Cottier: "Auswirkungen der Weltwirtsroaftskrise und des Kraft· wagenbewerhs auf die Lage der Eisenbahnen", Kongreß 1937, s. 2035 Friye: "Die Entwicklung des Personenverkehrs auf den Nebenhahnen des Reiroshahndirektionshezirks Erfurt", ZMEV 1937, s. 733 Jürgens: "Selbsterhaltung der Kleinbahnen", VT 1937, S. 530 =* Mance: "Report on the Co-ordination of Transport in Kenya, Uganda and the Tanganyika Territory", Printed hy the Government Printer, Nairobi, Kenya, 1937.

115 u. 125 Sanzin: "Widerstandverhältnisse bei der Förderung auf Wasser· straßen und Eisenbahnen", Lok 1921, S. 1, 30 u. 46 1924= Teubert: "Untersuchungen über die Bauwürdigkeit der zwischen dem Ruhrgebiet und den deutschen Seehäfen geplanten Kanalverbindungen", Werft-Reederei-Hafen 1924, S. 313 Plate: "Die Beziehungen des Hansakanals zu den Eisenbahnen und 1925 den Hansestädten", VW 1925, S. 138 v. d. Leyden: "Der Großschiffahrtskanal des Staates Newyork und 1926 die Eisenbahnen", ZVDEV 1926, S.

119 "Die Eisenbahnen Polens", Lok 1923, S. 68 * Boag: "The railways of Spain", Verlag Gaz 1923 Wiener: "Les ehernins de fer de Bulgarie", Revue 1924-1, S. 243 u. f. Ahel: "Päpstliches Eisenbahnwesen", Waggon· u. Lokbau 1929, S. 119 *"Juhiläumshuch der Staatsbahnen des Königsreiches Jugoslawien", Druckerei V reme, Belgrad 1929 "Die Eisenbahnen Spaniens", ZVDEV 1930, S. 638 - Mod. Transport 26. April 1930, S. 3 "Centenary of the Belgian Rys", Gaz 1935·1, S. 777 "Railway developments in Norway", Gaz 1935-11, S.

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